Neptun Båtforening

Stiftet 1924 - 100 år

Velkommen til Neptun båtforening - 100 år med båtglede!

Her i Neptun båtforening er målet å dyrke gleden ved sjølivet. Norge som sjøfartsnasjon har tradisjoner tilbake til vikingtiden og det ligger i vårt blod å glede oss over sjølivet. Som båtforening skal vi tilrettelegge for at vanlige innbyggere skal få ta del i denne gleden, uten at det skal koste mer enn nødvendig. Båtforeningen drives ut i fra idealisme og frivillighet og alle midler styres tilbake til driften av foreningen.

I tråd med tiden er Neptun en miljøvennlig båtforening og vi legger vår stolthet i å tilrettelegge for et «grønt» miljø rundt båtpussen. Vi satser hele tiden på å ligge i forkant av samfunnets krav og forventninger til miljøvennlig drift. Dette er også omtalt i Kongelig Norsk Båt Forbund sin artikkel fra april 2022. Området vårt var tidligere tungt industrialisert, men er nå i ferd med å restaureres til en grønn sone, midt i Bergen by. 

Utsett på lørdag, førstkommende lørdag (26. april)

Da minner vi om utsett førstkommende lørdag.  Dette gjelder  båter som fortsatt står på land fra de to første oppsettene, med unntak av trebåtene i skurene.  For trebåtene er endelig frist 15. mai.

Flere har registrert at det arbeides med trucken. Det oppstod en lekkasje på oljekjøleren til gearboksen under første utsett (eller rett før). Deler er bestilt, og dersom ikke noe uforutsett oppstår, har Gunnar lovet trucken i drift til utsettet. Vi oppdaterer så snart vi har ny informasjon. 

Nok en gang har arrangørene av Bergen City Maraton latt være å bry seg om at Neptun har båt-utsett nettopp denne lørdagen 😉. Det som i første rekke angår oss, er at Møllendalsveien blir stengt for gjennomkjøring mot sentrum mellom klokken 1030-1315.  Men flere andre veistenginger og omkjøringer kan påvirke fremkommeligheten mot Neptun.  Så beregn god tid på turen til foreningen.

Ellers minner vi om å rydde etter seg på tomten og kaiene  Igjen registrerte vi maling-kar, ruller, koster etc. både her og der etter siste utsett. Skjerpings til de det gjelder.

Ny dato for årsmøtet, litt om porten, dugnad og utsett.

Utsett:
Første båt-utsett ble gjennomført lørdag, 5. april. Tomtesjefen minner om at man ikke kan velge å bli stående videre på land; de som ble satt opp på de to siste oppsettene skal ut på første utsett. Så her er det bare å gå i gang med malerkost og bunnstoff.  NB, husk å rydde opp etter vårpussen, vi opplever stadig utstyr, filler, tomme bokser og spann etc som ligger igjen på tomten etter utsettene.
Opplagsutstyr skal i utgangspunktet ikke lagres i Neptun, i de tilfeller det er nødvendig må det avtales med tomtesjef og plasseres på sted.  Underlagsplater legges på paller.

Ny dato for årsmøte:
Vi har igjen måtte flytte dato for årsmøtet.  Ny (og endelig) dato blir torsdag 24. april.  Møtet vil da bli kl. 18 i Draugen gamle klubbhus. Vi har en liten ombygging av lokalet på gang, så det vil bli bedre plass enn sist.

Dugnad:
Vi vil denne uken sende ut liste over obligatoriske dugnader.  For de som er usikre; det er 12 timer obligatorisk dugnad i året, fordelt på en lørdagsdugnad (6 timer) og to midtuke (tirsdag og onsdag, 2×3 timer).  Dugnad er pålagt for alle aktive medlemmer under 70 år.
Fra vedtektene:
5.3 Dugnad
Medlemmene samt foreningsvakter og dugnadsledere plikter å utføre 12 timer dugnad pr år. Styret fordeler pålagt tjeneste etter behov, og kan om nødvendig pålegge medlemmene ekstradugnad.

Porten:
Den nye, fine porten har nå vært i drift to uker, og vi har så langt fått bare positive tilbakemeldinger.  Det er asfaltert en «fartsdump» i innkjørselen, slik at det ikke skal være mulig å krype under porten.  Det blir nå laget gjerdeseksjoner på siden si samme stil som gjerdet, slik at det skal både se ordentlig ut og være funksjonelt.

Den nye porten er i drift og litt info knyttet til dette

Dere skal ha fått både en SMS med et svensk telefonnummer, og en e-post med innloggingsdetaljer til en app.  Begge deler fra avsender Garda, og er legitimt og ikke lureri. At telefonnummeret øyensynlig går til Sverige er det hensiksmessighetsgrunner til (best for oss som brukere), uten å gå inn på det tekniske. 

Det er to måter å åpne porten på:

1. Ring nummeret du har fått utdelt. Når man ringer dette, åpner porten seg, og lukker seg etter ca 30 sekunder. Man må også ringe nummeret når man skal ut av båtforeningen. Det er normalt ingen kostnader knyttet til å ringe innenfor Norden. De aller fleste mobil-abonnementer har ikke lenger kostnader knyttet til «tellerskritt» og utland Norden. Foreningen kan likevel ikke ta ansvaret for enkeltmedlemmers eventuelle påløpte kostnader om man har en abonnement-type som krever penger for slik oppringing. Sjekk evt. 

2. Åpne ved hjelp av en app på mobilen. Installert appen Garda (Garda Sikring) på telefonen. Åpner denne og logg inn ved å gi den informasjonen som appen etterspør. Når alt er klart og man deretter åpner appen så finner man en knapp som heter «Åpnesignal». Når man trykker på den knappen vil porten åpne seg på samme måte som ved å ringe.

Inntil videre er det bare èn person pr. medlemskap som er gitt tilgang.  Dersom andre med tilknytning til medlemskapet skal inn, kan registrert medlem fjernåpne porten.  Når systemet er ferdig justert og utprøvd, vil vi også gi andre tilganger, vi gir beskjed når det er klart for dette.  Passive medlemmer er så langt ikke gitt tilgang.

Minner om at dette kun gjelder  hovedporten, andre tilganger får man via brikke som før.

Mer informasjon om porten og om parkeringsforhold

I første omgang blir det lagt inn ett telefonnummer pr. aktivt medlemskap.  Enkelte kan ha behov for tilgang for flere personer, og vi har fått en del henvendelser fra medlemmer som ønsker dette. Styret vil, som med ekstra brikker, føre er restriktiv linje med å fravike regelen om èn tilgang pr medlemskap til hovedport.  Vi vil vurdere dette i hvert enkelt tilfelle.

Vi har svært begrenset tillatelse til å parkere biler på tomten.  I følge reguleringplanen for området, kan vi parkere lovlig max 50 biler, det betyr at under 15% av båtplassene har tilgjengelig parkering.   Det er verd å merke seg at  for en havn av vår størrelse krever plan- og bygningsloven at man skal opparbeide 0,3 parkeringsplasser pr. båtplass, i vårt tilfelle 105 plasser.

Styret minner om at parkering på området er forbeholdt medlemmer som befinner seg i havnen eller i båten.  Parkering i foreningen når man er på jobb eller skole er ikke tillatt.  Dersom det er god plass, kan man parkere for begrenset tidsrom ved korte ærend eller turer i området. Dersom man reiser på båtturer med varighet mer enn en langhelg, må parkering avtales med tomtesjef på forhånd.

Til tider vil det ikke være nok parkeringsplasser, og vi må akseptere prinsippet «først til mølla»

Med det nye systemet trenger man ikke fysisk være til stede ved porten, men kan i praksis åpne den fra hvor som helst. Døren ved siden av porten vil som før kunne åpnes med brikke.

Diverse info

Forsinkelser i nytt datasystem

I fjor vedtok styret å gå til innkjøp av et nytt system for medlemsregister, regnskap og fakturering. Planen var at overgangen skulle være ferdig før nyttår, slik at årsregnskapet skulle gjøres i det nye systemet.  Grunnet kapasitetsproblemer hos leverandør og andre forhold utenfor vår kontroll, kunne ikke tidsrammen holdes, og vi står nå midt oppe i dette arbeidet. 

Mulig eiendomsskatt

Vi går en ny spennende tid i møte hva angår vårt forhold til Bergen kommune. I sin iver etter å finne penger, har bystyret vedtatt å skattlegge båtplasser. I utgangspunktet gjelder det havner som er grunneiere av områdene, men et par som leier område fra kommunen har også mottatt krav.
For Bergens Motorbåtforening – som har ca samme antall plasser som oss – dreier dette seg om en årlig utgift på kr 60.000.
KNBF Båtforbundet er på saken – forslaget har ikke vært på høring eller drøftet politisk.  Det er tegn som tyder på at administrasjonen har bakt dette inn i et skatte/avgiftsforlik, og at byrådspolitikerne ikke har vært klar over konsekvensen for båteiere. Saken følges nøye, men vi må sitte litt rolig i båten og ikke stikke oss for mye frem.

Styret ønsker alle en fin tid framover. Husk at dagene fyker avgårde. Alt du planla i høst at du skulle gjøre med båten, og hadde veldig god tid til… Første utsett er 5. april, andre utsett er 25. april.

Vinterlagring på land - 2024/2025

Pulje A: Oppsett: 19. og 26. oktober. Utsett:26. april.

Pulje B: Oppsett: 2. og 9. november. Utsett: 5 april.

Bidra til at Neptun ikke forurenser - Overfylling av bosspann

Hvis du skal kaste boss og finner at bosspannet ser slik ut (bilde til høyre) så er det faktisk fullt. Det er et leit faktum.

Dersom det legges mer boss på toppen vil lokket ikke stenges ordentlig og du har da bidratt til at dyr, spesielt fugler, nå kan komme til avfallet i sin søken etter matrester. 

Som sikkert kjent vil ikke en fugl forstå at den forurenser ved å forflytte avfall fra bosspannet og ut på bakken, hvor på vinden vil bidra til å spre denne forurensingen i nærområdet vårt.

Så dersom du skal kaste boss og finner bosspannet slik har du to valg: Enten tar du bosset med deg hjem. Eller så kan du trakke opp i bosspannet og forsøke å komprimere bosset, slik at det kanskje blir plass til litt til. 

bilde av bosspann

Bidra til at foreningen ikke forurenser fra våre bosspann. Nedenfor er en liten veileder:

Bilde av flere bosspann

Bidra til at Neptun ikke forurenser - Feil bruk av spilloljetank

Neptun båtforening har en miljøstasjon som blant annet består av en spilloljetank. Denne er et tilbud til medlemmer som selv liker å forestå skifte av olje på motor, gir m.m. ved at man kan kvitte seg med oljen ved å helle den på denne tanken.

I loven defineres spillolje som: «brukt mineralsk industriolje eller brukt smøreolje».

Dessverre opplever vi at noen medlemmer har en videre definisjon som også inkluderer forbrenningsoljer som eksempelvis diesel, parafin og i verste fall bensin. Det har vist seg at slike forbrenningsoljer også havner på spilloljetanken. Konsekvensen av dette er rett og slett økt brann og eksplosjonsfare, med dertil fare for liv, helse og forurensing. 

Forbrenningsoljer har et høyt innhold av hydrokarboner, som er eksplosivt. Det må derfor ikke helles i spilloljetanken, heller ikke når det er brukt til å tynne smøreoljen. Har du forbrenningsolje så kan du levere denne gratis på BIR sin gjenbruksstasjon 200 meter borte i veien. Husk å tappe den på egnet emballasje med kork. 

Bilde av en oljetank

Fortøy alltid for storm

Husk å sjekke fortøyninger og for all del montér strekkavlastere. Det har vært flere dager med frisk østavind i foreningen. På slike dager er det friskt ute på kaiene. Se videoene nedenfor, fra 4. januar i år. Flere båter fikk skader som følge av mangler ved fortøyningene og fendre. 

Det er ikke hensikten å henge ut spesifikke båter og båteiere. Disse er bare eksempler som understreker poenget med å fortøye for storm.