Neptun Båtforening
Stiftet 1924
Velkommen til Neptun båtforening - over 100 år med båtglede!
Her i Neptun båtforening er målet å dyrke gleden ved sjølivet. Norge som sjøfartsnasjon har tradisjoner tilbake til vikingtiden og det ligger i vårt blod å glede oss over sjølivet. Som båtforening skal vi tilrettelegge for at vanlige innbyggere skal få ta del i denne gleden, uten at det skal koste mer enn nødvendig. Båtforeningen drives ut i fra idealisme og frivillighet og alle midler styres tilbake til driften av foreningen.
I tråd med tiden er Neptun en miljøvennlig båtforening og vi legger vår stolthet i å tilrettelegge for et «grønt» miljø rundt båtpussen. Vi satser hele tiden på å ligge i forkant av samfunnets krav og forventninger til miljøvennlig drift. Dette er også omtalt i Kongelig Norsk Båt Forbund sin artikkel fra april 2022. Området var tidligere tungt industrialisert, men er nå restaurert til en grønn lunge med klart vann, midt i Bergen by.
Info om båtutsett - OBS! Første pulje er 21. mars
Da nærmer det seg vårens vakreste eventyr: Båtutsettene i Neptun, som for mange kommer som julekvelden på kjerringa, selv om det snart er påske!
Vi i styret lurer på hvorfor mange medlemmer år etter år trenger hjelp til å finne ut når båten skal settes ut. Og hvorfor nettopp deres båt ikke kan stå lenger på land.
På høsten skriver man egenhendig på oppsettliste, der det tydelig – og med uthevet skrift – står dato for både opp- og utsett.
For utsettene gjelder følgende:
1) Båtene som ble satt opp 1. og 8. november, skal settes ut 21. mars. (4 mnd på land)
2) Båtene som ble satt opp 18. og 25. oktober, skal settes ut 11. april. (6 mnd. på land)
3) Eventuelle unntak fra dette må ha vært avtalt med styret ved oppsett sist høst.
4) Dersom man ikke stiller på utsett, eller båten av andre grunner ikke settes ut, blir eier belastet gebyr på kr 1.500 + betaling for sjøsetting utenfor fast utsettdato.
Vi ønsker ikke å være vanskelige, men ber om forståelse for at båtene må settes ut i omvendt rekkefølge av oppsettet, og ikke kan flyttes rundt etter Tetris-prinsippet.
Sosial og hyggekomiteen (arrangementskomiteen) stiller som vanlig med suppe, vafler og annet godt under utsettene.
Jobb sikkert, se opp for hengende last og pass på hverandre. Husk å rydde opplagsutstyr og annet der båten har stått. NB! opplagsutstyret skal ikke lagres langs gjerdet.
Dersom noe fortsatt er uklart, ta kontakt med tomtesjef eller styreleder.
Styret minner om at parkering på området er forbeholdt medlemmer som befinner seg i havnen eller i båten. Parkering i foreningen når man er på jobb eller skole er ikke tillatt. Dersom det er god plass, kan man parkere for begrenset tidsrom ved korte ærend eller turer i området. Dersom man reiser på båtturer med varighet mer enn en langhelg, må parkering avtales med tomtesjef på forhånd.
Til tider vil det ikke være nok parkeringsplasser, og vi må akseptere prinsippet «først til mølla»
Strøm i båten ved vinteropplag på land
Alt strømforbruk på land SKAL gå gjennom godkjent kabel med måler, det vi i Neptun kaller «Blåkabel» Før strøm kobles til, må målerstand og målerkabel meldes på e-post til foreningen; formann@neptun-mbf.no.
Blåkabelen skal være lett synlig i påkoblingsende eller i båten. NB! La ikke måleren ligge eksponert for regn eller snø! Praksis har vist at de slett ikke alltid er vanntette og kan kortslutte om de blir våte inni. Bildet viser en slik kortslutning som skjedde i foreningen for snart to år siden.
Info knyttet til den elektroniske inngangsporten
Dere skal ha fått både en SMS med et svensk telefonnummer, og en e-post med innloggingsdetaljer til en app. Begge deler fra avsender Garda, og er legitimt og ikke lureri. At telefonnummeret øyensynlig går til Sverige er det hensiksmessighetsgrunner til (best for oss som brukere), uten å gå inn på det tekniske.
Det er to måter å åpne porten på:
1. Ring nummeret du har fått utdelt. Når man ringer dette, åpner porten seg, og lukker seg etter ca 30 sekunder. Man må også ringe nummeret når man skal ut av båtforeningen. Det er normalt ingen kostnader knyttet til å ringe innenfor Norden. De aller fleste mobil-abonnementer har ikke lenger kostnader knyttet til «tellerskritt» og utland Norden. Foreningen kan likevel ikke ta ansvaret for enkeltmedlemmers eventuelle påløpte kostnader om man har en abonnement-type som krever penger for slik oppringing. Sjekk evt.
2. Åpne ved hjelp av en app på mobilen. Installert appen Garda (Garda Sikring) på telefonen. Åpner denne og logg inn ved å gi den informasjonen som appen etterspør. Når alt er klart og man deretter åpner appen så finner man en knapp som heter «Åpnesignal». Når man trykker på den knappen vil porten åpne seg på samme måte som ved å ringe.
Inntil videre er det bare èn person pr. medlemskap som er gitt tilgang. Dersom andre med tilknytning til medlemskapet skal inn, kan registrert medlem fjernåpne porten. Når systemet er ferdig justert og utprøvd, vil vi også gi andre tilganger, vi gir beskjed når det er klart for dette. Passive medlemmer er så langt ikke gitt tilgang.
Minner om at dette kun gjelder hovedporten, andre tilganger får man via brikke som før.
Info om parkeringsforhold
Vi har svært begrenset tillatelse til å parkere biler på tomten. I følge reguleringplanen for området, kan vi parkere lovlig max 50 biler, det betyr at under 15% av båtplassene har tilgjengelig parkering. Det er verd å merke seg at for en havn av vår størrelse krever plan- og bygningsloven at man skal opparbeide 0,3 parkeringsplasser pr. båtplass, i vårt tilfelle 105 plasser.
Styret minner om at parkering på området er forbeholdt medlemmer som befinner seg i havnen eller i båten. Parkering i foreningen når man er på jobb eller skole er ikke tillatt. Dersom det er god plass, kan man parkere for begrenset tidsrom ved korte ærend eller turer i området. Dersom man reiser på båtturer med varighet mer enn en langhelg, må parkering avtales med tomtesjef på forhånd.
Til tider vil det ikke være nok parkeringsplasser, og vi må akseptere prinsippet «først til mølla»
Litt diverse info
Forsinkelser i nytt datasystem
I fjor vedtok styret å gå til innkjøp av et nytt system for medlemsregister, regnskap og fakturering. Planen var at overgangen skulle være ferdig før nyttår, slik at årsregnskapet skulle gjøres i det nye systemet. Grunnet kapasitetsproblemer hos leverandør og andre forhold utenfor vår kontroll, kunne ikke tidsrammen holdes, og vi står nå midt oppe i dette arbeidet.
Mulig eiendomsskatt
Vi går en ny spennende tid i møte hva angår vårt forhold til Bergen kommune. I sin iver etter å finne penger, har bystyret vedtatt å skattlegge båtplasser. I utgangspunktet gjelder det havner som er grunneiere av områdene, men et par som leier område fra kommunen har også mottatt krav.
For Bergens Motorbåtforening – som har ca samme antall plasser som oss – dreier dette seg om en årlig utgift på kr 60.000.
KNBF Båtforbundet er på saken – forslaget har ikke vært på høring eller drøftet politisk. Det er tegn som tyder på at administrasjonen har bakt dette inn i et skatte/avgiftsforlik, og at byrådspolitikerne ikke har vært klar over konsekvensen for båteiere. Saken følges nøye, men vi må sitte litt rolig i båten og ikke stikke oss for mye frem.
Bidra til at Neptun ikke forurenser - Overfylling av bosspann
Hvis du skal kaste boss og finner at bosspannet ser slik ut (bilde til høyre) så er det faktisk fullt. Det er et leit faktum.
Dersom det legges mer boss på toppen vil lokket ikke stenges ordentlig og du har da bidratt til at dyr, spesielt fugler, nå kan komme til avfallet i sin søken etter matrester.
Som sikkert kjent vil ikke en fugl forstå at den forurenser ved å forflytte avfall fra bosspannet og ut på bakken, hvor på vinden vil bidra til å spre denne forurensingen i nærområdet vårt.
Så dersom du skal kaste boss og finner bosspannet slik har du to valg: Enten tar du bosset med deg hjem. Eller så kan du trakke opp i bosspannet og forsøke å komprimere bosset, slik at det kanskje blir plass til litt til.
Bidra til at foreningen ikke forurenser fra våre bosspann. Nedenfor er en liten veileder:
Bidra til at Neptun ikke forurenser - Feil bruk av spilloljetank
Neptun båtforening har en miljøstasjon som blant annet består av en spilloljetank. Denne er et tilbud til medlemmer som selv liker å forestå skifte av olje på motor, gir m.m. ved at man kan kvitte seg med oljen ved å helle den på denne tanken.
I loven defineres spillolje som: «brukt mineralsk industriolje eller brukt smøreolje».
Dessverre opplever vi at noen medlemmer har en videre definisjon som også inkluderer forbrenningsoljer som eksempelvis diesel, parafin og i verste fall bensin. Det har vist seg at slike forbrenningsoljer også havner på spilloljetanken. Konsekvensen av dette er rett og slett økt brann og eksplosjonsfare, med dertil fare for liv, helse og forurensing.
Forbrenningsoljer har et høyt innhold av hydrokarboner, som er eksplosivt. Det må derfor ikke helles i spilloljetanken, heller ikke når det er brukt til å tynne smøreoljen. Har du forbrenningsolje så kan du levere denne gratis på BIR sin gjenbruksstasjon 200 meter borte i veien. Husk å tappe den på egnet emballasje med kork.
