Neptun Båtforening
Stiftet 1924
Velkommen til Neptun båtforening!
Her i Neptun båtforening er målet å dyrke gleden ved sjølivet. Norge som sjøfartsnasjon har tradisjoner tilbake til vikingtiden og det ligger i vårt blod å glede oss over sjølivet. Som båtforening skal vi tilrettelegge for at vanlige innbyggere skal få ta del i denne gleden, uten at det skal koste mer enn nødvendig. Båtforeningen drives ut i fra idealisme og frivillighet og alle midler styres tilbake til driften av foreningen.
I tråd med tiden er Neptun en miljøvennlig båtforening og vi legger vår stolthet i å tilrettelegge for et «grønt» miljø rundt båtpussen. Vi satser hele tiden på å ligge i forkant av samfunnets krav og forventninger til miljøvennlig drift. Dette er også omtalt i Kongelig Norsk Båt Forbund sin artikkel fra april 2022. Området vårt var tidligere tungt industrialisert, men er nå i ferd med å restaureres til en grønn sone, midt i Bergen by.
Utsett av båter, lørdag 27. april - Og dugnad samme dag, ta kontakt hvis du kan da
Lørdag, 20.4 ble første utsett gjennomført. Vi fikk ryddet på betongkaien og området bakenfor, slik at det nå er god plass for videre arbeid med trucken.
Førstkommende lørdag fortsetter utsettet. Vi sjøsetter videre der vi sluttet sist lørdag. Siste båt blir blå og rød Viksund, som står ca rett tvers av skuret til kajakklubben. Resterende båter settes ut neste lørdag (4. mai) eller etter avtale i neste uke. Kontakt tomtesjef dersom din båt står slik til at den kan settes ut før 4. mai.
Vi trenger noen til dugnad også kommende lørdag. Ta kontakt dersom du har anledning.
Utsett av båter - Og frivillige til dugnad
Den gamle D-kaien (nå F-kaien) er mangler fortsatt landgang. Der må utføres en del forskaling og støping før dette er på plass, så det er usikkert når vi kan plassere båter der. Det er derfor viktig at alle båtene som står på betongkaien på østre tomt settes på sjøen så fort som mulig, arbeidet med fundament for landgangen kan ikke starte før båtene på betongkaien er flyttet.
NB! Vi kommer ikke til å flytte båter på tomten, dersom eier ikke kan være tilstede, må man finne andre som kan være ansvarlig for utsett. Dersom båten blokkerer for andre, vil den bli sjøsatt, på eiers risiko NB!
I øyeblikket kan det plasseres båter i 3 kaier, disse har også fått strøm og vann tilkoblet (tidligere A, B og C) Vi oppfordrer alle til å prøve og få plassere båtene i sin gamle plass. Hvis den er opptatt, tar man kontakt med vedkommende, og avtaler flytting. På lørdag vil representanter fra styre være på plass og hjelpe til med plassering og flytting av båter på sjøen.
Båter som ikke trenger permanent strømtilkobling blir bedt om å finne seg en plass på D- kaien (gammel C- kai) Her blir det laget en gangvei rundt det nye kontorbygget (lite rødt hus) Dette foregår i regi av Bergen kommune, vi håper det blir ferdig så snart som mulig. Det er mulig å gå rundt bygget og komme seg til- og fra kaien nå, men vi ber om at man utviser forsiktighet.
Vi har fått noen frivillige til dugnad lørdag, men trenger fortsatt flere. Påmeld med svar på mailen, eller til tlf 990 97 331.
Lykke til, tenk HMS!
Jubileumsmarkering - Utsett av båter
Neptun 100 år – Jubileumsmarkering 1. juni
Vi minner om påmelding til jubileumsmarkeringen. Her feirer vi lang historikk i Store Lungegårdsvann og dyrker samholdet. Med tanke på å skape et godt arrangement haster det med påmelding til – kanskje århundrets båt-jubileum!
Hvordan melde seg på? Send mail til: neptuni100@neptun-mbf.no
Utsett av båter – 20. og 27. april
Utsett av båter (eller vårens vakreste øyeblikk som noen vil si) nærmer seg. De aller fleste skal etter utsett i utgangspunktet finne tilbake til sin gamle plass, hvis mulig.
Kaien lengst øst som tidligere het D-kai og som fra nå av heter F-kaien er ikke klar for båter da det så langt ikke montert landgang, vann eller strøm. De som hadde plass på den må finne seg et ledig hull midlertidig. Den gamle Salhus-kaien er fjernet og i stedet er det kommet en ny betong-flytebrygge som har fått benevnelsen «E-kaien». Hit skal alle båter inntil max 24 fot og som ikke trenger strømtilkobling fra nå av legges. Det gjelder altså åpne båter med påhengsmotor, ribber og små snekker. E-kaien vil få vann, men ikke strøm. Kaien er klar, så her er det førstemann til mølla for å finne seg en ledig plass.
Når de fleste og helst alle båter er satt på sjøen vil styret gå gjennom plassering og kommer til å stokke om noe. Derfor må alle være forberedt på å kanskje få ny plass i kaianlegget. Nytt kart over kaianlegget vil deretter bli utarbeidet.
Som nevnt tidligere er det avsatt to lørdager til utsett, 20.april og 27. april. VI sender straks ut liste over båtene som skal først ut.
Hvis man ikke har anledning å stille noen av helgene, er det viktig å gi beskjed til styret snarest. Man må da finne andre som kan stille for seg på utsettet. Alternativt vil båten bli satt ut på eiers ansvar.
Diverse status - kaier, kontingent, toaletter, refordeling av båtplasser osv.
Prosjekt Renere havn går mot slutten. Vi har fått beskjed om at arbeidet skal være ferdig før påske. For vår del betyr det at alle kaiene er på plass og at alle bunnfortøyninger er ferdige. Førtøyning mot land og landganger kan ta litt mer tid, også tilkobling av vann og strøm på kaiene. Vi vil tilpasse utsettene til dette, slik at kaiene skal være helt klare før båtene settes ut.
Den gamle A-kaien er nå på plass. Prosjektet har meldt at alle båtene som ligger hos Rieber kan flyttes tilbake. NB! Alle Neptunbåter må være flyttet fra plassene hos Rieber innen 17. mars.
Disse båtene skal legges på østsiden av gammel A-kai, dvs det må IKKE legges båter på siden mot broen. Det vil bli tilkoblet strøm på kaien i løpet av kommende uke.
Kontingentkrav for aktive medlemmer hadde forfall 1. mars. Det er fortsatt mange ubetalte kontingenter. Ta kontakt dersom du har behov for en utsettelse eller å dele opp betalingen noe. Vi finner en løsning så sant man tar kontakt.
Ta kontakt snarest dersom man IKKE har mottatt kontingentkrav for aktivt medlemskap 2024
Kontingent for passivt medlemskap sendes ut i disse dager. Tidligere passive Draugenmedlemmer har nå gått inn på samme ordning som Neptun hadde. Kontingenten er 1/3 av aktiv kontingent (kr. 2.000) man kan være passiv i inntil 3 år (regnes fra overføring til Neptun-medlem, dersom mam da var passiv medlem i Draugen). Etter dette må man melde seg ut eller bli aktivt medlem.
Som passiv medlem har man ingen plikter, eller rett til båtplass. Se vedtektene for utfyllende informasjon.
Vi har mye arbeid på gang fremover, og kommer til å sette i gang med dugnader ganske straks. Dugnadslister vil bli laget ganske snart, men send gjerne en mail dersom du er klar til innsats!
Vi har bruk for alle, en stund fremover har vi spesielt bruk for rørleggere, elektrikere og tømrere.
Det nye sanitærbygget er klart for bruk – men: i øyeblikket er det en blokkering et sted i tilkoblingen til den kommunale kloakkledningen. Vi jobber med saken, trolig må det graves i sykkelstien utenfor gjerdet. VI vil komme med fortløpende informasjon.
Det er ikke gitt at man blir liggende på nøyaktig samme plass som tidligere. Ut fra båtstørrelse, behov for strømtilgang osv, vil det være behov for å flytte en del av båtene. Det er derfor ikke behov for å legge båten i en bestemt plass nå. Det vil bli en gjennomgang når kaiene er ferdig plassert, og det blir satt opp nytt havnekart med plassering før utsettene.
Minner om følgende, som også er vedtaksfestet:
ALLE båter skal være registrert OG merket med synlig og leselig registreringsnummer.
ALLE båter skal være forsikret.
ALLE båter skal være skikkelig fortøyd.
Her vil styret fremover passe på at kravene blir fulgt opp. I den senere tid har vi opplevd at det syndes mye mot alle disse punktene. Ved fortsatte brudd vil styret bruke de virkemidler vedtektene gir anledning til.
Årsmøtet ble avholdt mandag 19. februar - gikk kjempefint
Draugens gamle klubbhus var sted for Neptun sitt medlemsmøte og årsmøte. Det var 60 personer oppe på loftet og det ble omtalt som «stinn brakke». Sammenligninger med å se bakover i et fullbooket fly ble også nevnt. Det er imidlertid tenkelig at den noe trange besetningen også gjorde det letter å heve stemmen, for medlemmene. For det ble et årsmøte hvor nødvendige spørsmål ble stilt i plenum og ble besvart klart og tydelig. Dette er god årsmøte-praksis.
Det var altså god stemning og god aktivitet gjennom begge sekvensene. Alle som skulle velges ble valgt og alt gikk i det hele tatt fint. Det var gode debatter knyttet til ulike saker og styret har således fått fin feedback fra stemningen i årsmøtet.
Vi takker de som har stått for arrangementet for god tilrettelegging og god servering. Vi takker styret og tillitsvalgte for innsatsen og ikke minst alle frammøtte for godt engasjement. Mer info kommer når dette er klart.
Oppstart av Foreningsvakter
Neptun båtforening har nå startet opp igjen med foreningsvakter. Oppgaver og når vakten skal utføres går frem av «Instruks for foreningsvakter» som du finner i menyen oppe på siden, under «Medlemsinfo». Du finner også vaktliste der. Oppstart er uke 7. Eventuelt bytte av vakter må skje innbyrdes. Ta kontakt med Styreleder Odd Harald Eide, hvis du trenger nærmere informasjon om arbeidsoppgaver eller har andre spørsmål.
Det nye havneanlegget
En kort beskrivelse av hvordan havneanlegget vil se ut når alt er på plass fremgår av vedlagte skisse. Denne er ikke i målestokk, alle pirene vil ligge parallellt med lik avstand inne og ute, avstand mellom hver pir c/c = 43 m. Prosjekt Renere havn betaler for all fortøyning, samt etablering av nye land-fester der det er nødvendig. VI må selv sørge for tilkobling av strøm og vann, og forlening/ flytting av strøm og-vannledninger og uttakspunkter hvis dette ikke samsvarer med dagens opplegg.
99 år siden Tonningsneset (Neptun Båtforening) var tom for båter på sjøen
Som følge av prosjektet med tildekking av sjøbunn så ble samtlige båter på sjøen og samtlige brygger flyttet fra Neptun i vinter 2023/-24. Det var rett og slett tomt i sjøen utenfor Neptun, noe som vi må nesten 100 år tilbake i tid for å oppleve. Så lenge har Neptun vært her.
Etter som prosjektet med å rense sjøbunnen gikk sin gang så ble samtlige flytebrygger midlertidig flyttet til andre steder i Store Lungegårdsvannet. Båtene som lå på sjøen ble i hovedsak flyttet til Fløen, der Draugen båtforening lå tidligere. Noen båter ble plassert utenfor broen og noen fikk plass litt lenger borte. En intensiv og arbeidskrevende fase, som nå er over.
Husk å stenge porten - Alarm forstyrrer naboer
Neptun har fått klage fra nabo som ved flere anledninger har opplevd at alarmen går fordi porten står åpen. Alarmen framstår som plagsomt støyende for de nærmeste naboene.
For å unngå at alarmen går kjøres bilen først bort til porten, hvor på porten åpnes først når man er klar for å kjøre ut. Deretter skal den lukkes umiddelbart dersom ikke flere biler er klare for utkjøring.
Dersom andre medlemmer også skal ut, men ikke har fått satt seg i bilen og dermed ikke er klare for utkjøring, så skal porten stenges. Her må dessverre hensiktsmessighet for medlemmer veies mot ulempene alarmen har for naboene. Neptun ønsker å opptre hensynsfullt overfor naboer og følgelig er det en prioritet at alarmen ikke skal løses ut unødig.
Bidra til at Neptun ikke forurenser
Neptun båtforening går sterkt inn for å være den mest miljøvennlige båtforeningen som er å oppdrive. Å ta vare på miljøet er en viktig oppgave for alle. Vår beliggenhet i Store Lungegårdsvannet forplikter likevel litt ekstra.
Store Lungegårdsvannet har har en mørk historie med sterk forurensing fra kloakk, industri og verksteder, tilbake fra tidlig 1900-tall og til langt opp på 1980-tallet. Senere års tiltak motivert av et strengere lovverk, større miljøbevissthet samt Bergen Kommune sitt initiativ til å aktivt rydde opp i sjøen bringer gode resultater. Og i disse dager er Lungegårdsvannet under opprenskning.
Vi ønsker med dette å bringe fokus på to tiltak hvor medlemmene aktivt kan påvirke for å forhindre forurensning.
1. Forurensning fra overfylte bosspann
Hvis du skal kaste boss og finner at bosspannet ser slik ut (bilde til høyre) så er det faktisk fullt. Det er et leit faktum.
Dersom det legges mer boss på toppen vil lokket ikke stenges ordentlig og du har da bidratt til at dyr, spesielt fugler, nå kan komme til avfallet i sin søken etter matrester.
Som sikkert kjent vil ikke en fugl forstå at den forurenser ved å forflytte avfall fra bosspannet og ut på bakken, hvor på vinden vil bidra til å spre denne forurensingen i nærområdet vårt.
Så dersom du skal kaste boss og finner bosspannet slik har du to valg: Enten tar du bosset med deg hjem. Eller så kan du trakke opp i bosspannet og forsøke å komprimere bosset, slik at det kanskje blir plass til litt til.
Bidra til at foreningen ikke forurenser fra våre bosspann. Nedenfor er en liten veileder:
2. Feil bruk av spilloljetank
Neptun båtforening har en miljøstasjon som blant annet består av en spilloljetank. Denne er et tilbud til medlemmer som selv liker å forestå skifte av olje på motor, gir m.m. ved at man kan kvitte seg med oljen ved å helle den på denne tanken.
I loven defineres spillolje som: «brukt mineralsk industriolje eller brukt smøreolje».
Dessverre opplever vi at noen medlemmer har en videre definisjon som også inkluderer forbrenningsoljer som eksempelvis diesel, parafin og i verste fall bensin. Det har vist seg at slike forbrenningsoljer også havner på spilloljetanken. Konsekvensen av dette er rett og slett økt brann og eksplosjonsfare, med dertil fare for liv, helse og forurensing.
Forbrenningsoljer har et høyt innhold av hydrokarboner, som er eksplosivt. Det må derfor ikke helles i spilloljetanken, heller ikke når det er brukt til å tynne smøreoljen. Har du forbrenningsolje så kan du levere denne gratis på BIR sin gjenbruksstasjon 200 meter borte i veien. Husk å tappe den på egnet emballasje med kork.
Fortøy alltid for storm
Husk å sjekke fortøyninger og for all del montér strekkavlastere. Det har vært flere dager med frisk østavind i foreningen. På slike dager er det friskt ute på kaiene. Se videoene nedenfor, fra 4. januar i år. Flere båter fikk skader som følge av mangler ved fortøyningene og fendre.
Det er ikke hensikten å henge ut spesifikke båter og båteiere. Disse er bare eksempler som understreker poenget med å fortøye for storm.
